Xciting 400i外觀介紹(續)
Xciting 400i採用了雙油壓全開式座墊的設計,只要鑰匙輕輕一轉座墊就會自動升起。
座墊前方的油壓裝置,可輕鬆舉起整個座墊。
置物箱裡面還有一個光感開關,當你座墊沒有關好時,幾分鐘後會自動熄滅照明燈,以免造成電瓶沒電。
行李箱的空間不算大(比我原本Dink 180i還要小),只能放一頂安全帽而已,這點算是Xciting 400i的缺點之一。另外車箱採用雙扣設定,座墊可以扣得更緊。
油箱蓋需要另外用鑰匙開啟(沒有跟原本的鑰匙孔整合),左側的前置物箱空間也相當小,無鎖頭設計,大概只能放入一雙手套,大一點的智慧型手機及雨衣都塞不下,這也算是Xciting 400i的小缺點。
前置物箱內有12V的點煙器插座,可讓你插上GPS、行車記錄器或是USB轉接器來充電。
車頭左右兩側各有一個水箱,左邊的副水箱可看到冷卻水的水位是否正常。
右側的主水箱蓋上面我加裝了一個電壓表,如此一來就可得知電瓶的電壓是否正常,避免在外面遇到因沒電而無法發動的窘境。
龍頭右邊下方有「手剎車」開關,可讓你在放下側支架停車的時候更為穩固,不會因為地面有傾斜造成車子「軟腳」而摔倒的情況發生。
拉下手剎車後,後輪的剎車線便會縮緊將後輪鎖死,避免車子滑動。
其他改裝配件
1.行車記錄器及後照鏡前移
為了行車安全,我在車身的前後各裝了一個「騎士S」的行車記錄器,記錄器下方可看到後照鏡的支架,可鎖在風鏡的螺絲孔裡面,因此後照鏡相當穩固。
記錄器的底座設有一個鎖頭,插入鑰匙轉開後可直接將記錄器拆下。
後方的行車記錄器則是裝在車牌上方,拍攝的角度跟效果還算OK,只不過因為靠近排氣管,所以影片的收錄到聲音還滿吵的 XD
2.USB充電器及GPS車架
為了出遠門能使用GPS導航,因此特別在龍頭的正中央蓋子上裝了一個俗稱「小U」的USB充電座,除了可防水之外,測試過可以正常供給2A以上的電流,所以像我的Galaxy Note 3這種需要2A大電流來充電的手機都可正常使用,真是不賴啊!
GPS車架的部份我使用MADE IN USA的「RAM MOUNTS」,整組價格要兩千多元,比起一般市售幾百元的架子要貴了許多,不過這組車架的穩定度相當夠,車友實測在破百的時速下依然非常穩固,因此我毫不考慮就選了這組。另外因為有長風鏡的關係,所以手機放在車架上可以完全被保護到,即使下雨也不用怕,就不用另外購買防水手機或保護套囉!
裝上我的Note 3手機並開啟GPS導航軟體之後的畫面,我的手機上安裝有導航王、PAPAGO! Mobile S1、MioMap S及免費的Polnav EasyDriving等四套導航軟體(前三套是三星買手機就附贈的),不過裡面只有PAPAGO!有重機模式,所以在路徑規劃時會優先設定快速道路,非常方便喔!
有些車友會把車架鎖在橫桿上,不過因為車子的儀表板跟長風鏡中間有夠大的位置,因此就請車行老闆幫我將車架直接用螺絲鎖在儀表板上方,這樣子就絕對夠緊!
3.金屬踏板
因為原廠的腳踏墊是黑色塑膠材質,踩久了很容易髒,順便換上了金屬的專用踏板,不要小看這樣小小四片,可是要兩千多大洋,還真不便宜啊~~
另外我改裝的配件還有長風鏡、電壓表、橫桿、安全帽鎖、加溫手把、平衡端子……等,前面都已經介紹過了,這邊就不再重複。
行車記錄器效果測試
因為機車行車記錄器不像汽車裝在車內,而是裝在車身外面風吹日曬雨淋,加上還得收音,因此錄出來的效果自然會比汽車用的要差一些,而且風切的聲音也相當大聲,我裝的這款「騎士S」的解析度只有720P,白天錄製的畫面還算清晰,夜間的效果則是普通,因為沒有HDR的功能,因此夜間錄影的影片還是容易曝光過度,車牌辨識不夠清晰。
下面是我今天早上騎乘的錄影片段:
夜間的錄影片段:
騎駕心得
因為目前新車還在訓車階段,因此我還不敢重催油門,不過已經可以感受到Xciting 400i那36匹馬力的豐沛動力了,高馬力/重量比不論是上坡還是加速,只要油門輕輕一催就可輕鬆達成,剎車的制動力也相當足夠,還有了ABS剎車系統讓安全性更佳,加上強眼的外型,騎在路上也容易吸引旁人的目光。
Xciting 400i的引擎及排氣管聲都相當安靜,不會像一般紅牌重車那麼大聲,因此騎乘起來還算「低調」,駕駛的方式與難度也跟一般速可達相差不多,很容易上手,不過因為Xciting 400i為了方便騎士過彎(最大的過彎傾角可達39度)因此車身較高,身高要夠高才能在停車時能單腳觸地,像阿正老師超過180的體型來騎乘算是滿剛好的,如果腳不夠長的話可能就要考慮車身較低的車種(如光陽的NIKITA 300或XCT300i)了。
整體來說除了前面提到的一點小缺點之外,Xciting 400i的確讓我相當滿意,不論是在外觀、動力、制動、舒適度…等方面都很不錯,加上黃牌車的路權可以輕鬆上快車道或是快速道路,又不必跟其他機車去擠兩段式左轉的待轉區,同時擁有機車的機動性、靈活度及跟接近汽車路權(除了高速公路不能上),我覺得換這台重機是個滿值得的投資,有興趣換重機的讀者不妨可以參考看看喔!
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整個帥到極致
看了好心動
夜間的錄影片段開頭就抓到違規
版大別害了車主
請問所提到的那些改裝套件,是直接機車行叫貨,還是自己採購後,再請機車行施作,有沒有推薦的機車行跟改裝套件店
我訂車之後就請車行叫貨了,車子來了之後直接由車行安裝。
阿正大大:
請問整台車辨到好多少?另外改裝總價要多少?
不含改裝的話大概二十六七,改裝加一加大概兩三萬以上
阿正大大:
你的金屬踏板哪裡買的?
我是請車行直接幫我叫貨的,應該光陽的精品網站就能找到,我看yahoo或露天拍賣也有賣
http://www.klife.com.tw/html/products/center_thirdlevel.asp?qpsid=B002-001
老大 ~
可以問一下 如果要像你這樣裝那個GPS座
請問要把那個轉接座 用螺絲鎖在儀錶板上嗎 ?
另外你騎的時候會 手機座會抖嗎 ??
謝謝
RAM mount有很多種座(可參考:http://www.pcstore.com.tw/anyifood/S434771.htm),我用的底座是兩顆螺絲鎖在車殼上,也有的底座可以裝在龍頭把手或是後照鏡上,而且非常穩,騎到一百多也不會晃動喔
請問~~長風鏡是什麼牌子,在哪可買到,橫桿及安全帽鎖頭各要多少呢
阿正老師,龍頭USB大約多少?
印象中應該不到一千元,可以到拍賣網站搜尋機車小U就找得到了